Der Triebfahrzeug-Simulator
Der Triebfahrzeug-Simulator für die bahnbetriebliche Ausbildung
Effiziente Ausbildung entlang fiktiver Trainingsstrecken
Statt der Nachbildung realer Strecken nutzt der MST-Simulator fiktive Trainingsstrecken, auf denen betriebsrelevante Situationen gezielt didaktisch verdichtet abgebildet werden. Die einzelnen Szenarien sind so angeordnet, dass eine hohe Taktung praxisnaher Ereignisse, problemlos vermittelt werden kann.
Die Steuerung erfolgt über einen Tablet-PC, auf dem vordefinierte Szenarien mit wenigen Eingaben geladen und angepasst werden: Ausbilder/Prüfer können während der Fahrt situativ eingreifen, Umweltbedingungen verändern oder Fahrzeugstörungen dynamisch zuschalten – ohne den Ausbildungsfluss zu unterbrechen.
Praxisgerechtes Bedienkonzept durch generischen Führerstand
Der Simulator basiert auf einem generischen Führerstand, dessen Aufbau sich an realen Triebfahrzeugen orientiert. Alle wesentlichen Bedienelemente sind in ihrer typischen Anordnung physisch vorhanden. Diese vertraute Gestaltung gestattet es den Auszubildenden, sich intuitiv zurechtzufinden.
Die Ausbildung bleibt dabei fahrzeugtypunabhängig – der MST-Simulator konzentriert sich auf die Abbildung von bahnbetrieblichen Situationen.
H/V-, HL-, SK- und KS-Signale – sowie ETCS L2oS (ETCS only)
Zugbeeinflussungssysteme:
PZB, LZB, ETCS
Nach dem Regelwerk der
DB und der ÖBB
Vom Regelbetrieb bis hin zur Betriebsgefahr
Der MST Triebfahrzeugsimulator bietet ein breites Spektrum für die bahnbetriebliche Ausbildung:
- Bedienung der Zugsicherungssysteme PZB, LZB und ETCS
- Mit HL, H/V SK- oder KS Signalen oder auch ETCS
- Nach dem Regelwerk der DB und der ÖBB
Das Spektrum reicht vom Regelbetrieb über betriebliche Abweichungen bis hin zu seltenen, außergewöhnlichen und potenziell gefährlichen Ereignissen.
